কাঁচামালের দাম বেড়ে যাওয়ায় ও ইস্পাতের মূল্য হ্রাস পেয়েছে

ইস্পাত দাম এই সপ্তাহে পুনরুদ্ধার, দামের বেশিরভাগ সামান্য, কক, ককিং কয়লা এবং অন্যান্য কাঁচামাল দাম বেড়ে চলেছে বৃদ্ধি অব্যাহত। সেপ্টেম্বরের ঐতিহ্যবাহী মৌসুমে মূল উচ্চ প্রত্যাশাতে, ইস্পাত বাজারের প্রত্যাশার তুলনায়, চাহিদার উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাওয়া যায়নি, ইস্পাত মূল্যের অস্থিরতা নিম্নগামী। এবং এই সপ্তাহের রিবাউন্ড, প্রধানত সমর্থন খরচ উপর নির্ভর করে।

প্রথমত, কাঁচামালের দাম বেড়ে যায়।

দ্বিতীয়ত, গাড়ির পরিবহণের নতুন নীতিটি মালবাহী চার্জের উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি ঘটে। ককিং স্টিলের বাজারের পরেও চলতে পারে, কিন্তু অনিশ্চিত অনেকগুলি কারণও রয়েছে।

প্রথমত ইস্পাত বাজার সরবরাহ বৃদ্ধি, ইনভেন্টরি বৃদ্ধি, ইস্পাত শিল্পের সামর্থ্য মসৃণ নয়, প্রাথমিক ইস্পাত মূল্য, মুনাফা উন্নতির সাথে সাথে স্টিলের উৎপাদন দ্রুততর করা যায়, সিআইএসএ ডেটা অনুমান অনুযায়ী, সেপ্টেম্বর মধ্য-জুন জাতীয় অশোধিত তেল নিসান 2.3191 মিলিয়ন টন, 0.58% চেইন বৃদ্ধি। সেপ্টেম্বরের শেষ নাগাদ, মূল স্টিলের স্ট্রেটগুলি ছিল 14.1936 মিলিয়ন টন এবং শিকল বেড়েছে 3.2২%।

দ্বিতীয়ত, উন্নত কয়লা উৎপাদনের ক্ষমতা হ্রাসের সরকারের অগ্রগতিতে নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, কারণ কয়লাভিত্তিক শীতার্ততা কমে যাবার কারণে বাজার মূলধন কয়লাভিত্তিক চাহিদা মেটাতে সক্ষম হয়েছে, সরকার সরবরাহ এবং চাহিদার ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য কয়লা বাজারকে বাধা দিচ্ছে থ্রিজি প্রবৃদ্ধি, পর্যায়ক্রমে বৃদ্ধি নিয়ন্ত্রণ, বিদ্যমান তিনটি স্তরের সম্ভাব্য পরিকল্পনার মধ্য দিয়ে ভাঙা, দৈনিক নতুন কয়লা উত্পাদন 1 মিলিয়ন টন অতিক্রম করবে, নীতি বাস্তবায়নের লক্ষে হিসাব কুলার বা পরে কয়লার মূল্য বিবেচনা করে; অবশেষে নতুন চুক্তি পরিবহন, টংশন সাময়িকভাবে আর পরিবহন বহন করে যে খবর আছে নতুন চুক্তি, ট্র্যাক লোড ভলিউম নতুন চুক্তি আগে সেপ্টেম্বর 21 পুনরুদ্ধার। যদি খবর সত্য হয়, অন্য এলাকায় পরিবহন নেভিগেশন সীমাবদ্ধতা বিনোদন দ্বারা অনুসরণ করা হতে পারে

উপরন্তু, কয়লা খাত ইস্পাত চাহিদা সমগ্র মৌলিক মুখ pulling এবং কোন উল্লেখযোগ্য উন্নতি, অক্টোবরের শেষের সাথে, ঠান্ডা উত্তর অংশ, প্রকল্পের বন্ধ, ইস্পাত বাজারের চাহিদা ডিগ্রী প্রত্যাহার অনিবার্য। অতএব, আশা করা হয় যে স্বল্প মেয়াদে কোক এবং কয়কিং কয়লার দাম স্থিতিশীল হওয়ায় ইস্পাতের মূল্যবৃদ্ধি অব্যাহত থাকবে।